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“這還不到兩年時間，一座座連接東西的橋梁就架起來了，聽說建成通車提前到今年9月底了，通車后城里回中村也就半個小時，這樣我娃回來看我就更方便了。”7月19日，商洛市山陽縣中村鎮土橋村70多歲的老人章淡英激動地說。

自“三個年”活動開展以來，中村鎮全力保障丹寧高速公路建設工作，加快推進征地拆遷工作，妥善處理好各類問題，積極為項目建設創造良好施工環境。

“項目建設伊始，鎮上就組建了丹寧高速項目征遷工作隊，我們的隊員始終奔走在一線，堅持思想宣傳動員到位、丈量計算精準到位、兌付資金程序到位，為高速路快速建設營造良好的外部環境。全鎮累計征收土地589.95畝，拆遷房屋24戶、遷移墳墓346座，率先在全市5個鎮中完成征遷任務。”中村鎮人大主席、高速路項目征遷隊隊長戶浩說。

丹鳳至山陽段項目屬于丹寧高速公路東段，路線全長38.521公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。中村特大橋于2021年11月4日開工，左幅34聯，全長3376.4米，右幅35聯，全長3487米。全橋樁基555根，墩柱534根，蓋梁268道，預制箱梁1116片。

“針對征遷中的重點難點問題，鎮上采取‘日調度’機制，各村每晚匯報工作進展及存在的問題，領導小組根據實際情況制定切實可行的方案，推進工作進度；鎮紀委切實扛起監督專責，做到現場督查、全程監督，對協議簽訂、補償款發放等重要環節實行全程監管，堅決杜絕優親厚友、營私舞弊等違紀違法行為的發生，確保陽光操作，持續提升了群眾滿意度。”中村鎮土橋村黨支部書記吳來成說。

7月18日，丹寧高速丹鳳至山陽段項目控制性工程之一中村特大橋最后一片箱梁成功架設，全線最長大橋全幅貫通。