2020-05-20 20:17:05
近期，不知道大家有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)“頭盔火了”的消息？沒(méi)錯(cuò)，繼口罩之后，頭盔一夜之間價(jià)格翻番，關(guān)鍵還開(kāi)始斷貨、有錢(qián)也買(mǎi)不到。同時(shí)朋友圈也開(kāi)始出現(xiàn)了“頭盔熱”。
當(dāng)然，頭盔不是莫名其妙火了的，而是源于公安部4月下旬的一則發(fā)文：2020年6月1日起，全國(guó)將開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。而如今距離行動(dòng)開(kāi)始僅剩最后幾天了，頭盔自然一下就火爆起來(lái)了。
什么是“一盔一帶”？
“盔”指的是頭盔，“帶”則是安全帶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、小汽車(chē)是導(dǎo)致交通事故死亡人數(shù)最多的車(chē)輛，而其中很多事故都是由于未規(guī)范佩戴使用頭盔或安全帶。
這次的專(zhuān)項(xiàng)安全守護(hù)行動(dòng)，就是希望通過(guò)強(qiáng)制性的管控措施，讓大家養(yǎng)成正確的出行習(xí)慣：騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)佩戴頭盔，開(kāi)車(chē)以及乘坐小汽車(chē)時(shí)（包括坐后排）都要正確系好安全帶。
為什么要嚴(yán)格實(shí)行“一盔一帶”？
有人嫌“一盔一帶”麻煩，而事實(shí)上，在摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員死亡事故中，約80%為顱腦損傷致死；汽車(chē)交通事故中，因?yàn)椴幌蛋踩珟П凰Τ鲕?chē)外造成傷亡的事故比比皆是。
有關(guān)研究表明，正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低60%至70%。
需要注意的是，此次行動(dòng)還將針對(duì)后排安全帶展開(kāi)督查。6月1日專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)始后，交警對(duì)后排不系安全帶將一律嚴(yán)查，而根據(jù)《道路交通安全法》可處以200元罰款。
農(nóng)村交通安全隱患尤其大，專(zhuān)項(xiàng)整治難度大
在二十多年前，農(nóng)村幾乎看不到機(jī)動(dòng)車(chē)，尤其是小汽車(chē)。偶爾有小汽車(chē)從村外開(kāi)過(guò)，小孩子們都會(huì)追著看熱鬧。后來(lái)隨著“村村通公路”工程的實(shí)施，以及摩托車(chē)、汽車(chē)下鄉(xiāng)等惠農(nóng)政策的實(shí)施，使農(nóng)村道路狀況得到了極大的改善。
同時(shí)，隨著農(nóng)村人口流向大城市以及城鎮(zhèn)化的進(jìn)展，現(xiàn)在農(nóng)村里也變得車(chē)水馬龍了。尤其是逢年過(guò)節(jié)時(shí)，小鎮(zhèn)上的機(jī)動(dòng)車(chē)都會(huì)排起長(zhǎng)隊(duì)、堵得水泄不通。
正因如此，我們也看到了，農(nóng)村的道路交通安全問(wèn)題也越來(lái)越突出，交通事故頻發(fā)。為什么會(huì)這樣呢？
1、農(nóng)村道路通行條件差
“村村通公路”工程實(shí)施以來(lái)，農(nóng)村道路狀況大大改善，但去過(guò)農(nóng)村的人都知道，農(nóng)村道路狹窄、一般只有3至4米寬，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)混行，路況差，會(huì)車(chē)難。
而且因受制于地形因素，道路多依山傍水，急坡、陡坡、急彎多，且缺乏廣角鏡、減速帶、警示柱等配套的安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。再加上多變的氣候，行駛中稍有不慎后果不堪設(shè)想。
2、農(nóng)村交通意識(shí)薄弱，安全常識(shí)不足
在農(nóng)村，你經(jīng)常會(huì)看到好幾個(gè)人擠在一輛三輪車(chē)上，其中多為年邁的老人和年幼的孩子；你幾乎看不到坐在小汽車(chē)上的人會(huì)有系安全帶的習(xí)慣；不少駕駛員都沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的駕駛培訓(xùn)；行人過(guò)馬路時(shí)大搖大擺......
3、車(chē)輛擁有量多，“問(wèn)題車(chē)”也多
如今，隨著農(nóng)民經(jīng)濟(jì)條件的改善，大多數(shù)的農(nóng)村家庭都有機(jī)動(dòng)車(chē)，駕駛員也逐漸多了起來(lái)。但這些機(jī)動(dòng)車(chē)中的，二手車(chē)、沒(méi)上牌照的車(chē)、年久失修的車(chē)等，占比很高，安全隱患很大。
另外，目前，農(nóng)村警力嚴(yán)重不足，管理范圍廣，容易造成漏管失控。警力嚴(yán)重不足，對(duì)農(nóng)村地區(qū)交通違法行為不能進(jìn)行有效查處。
還有一點(diǎn)不容忽視的困難就是，目前農(nóng)村中主要以“一老一少”為主，這就需要農(nóng)村充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，積極開(kāi)展宣傳勸導(dǎo)活動(dòng)，全力預(yù)防和減少道路交通事故。
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