2019-11-01 17:20:48 任璐
本報訊（記者 任璐）交通是經濟發展的大動脈，是鄉村振興的關鍵基礎和重要前提。如何提高交通基礎建設的效能，為鄉村振興提供有效支撐？日前在京舉辦的鄉村振興暨交通產業發展峰會上，來自政府部門、科研院所、行業協會、龍頭企業的300余位代表齊聚一堂，共同交流研討。
近日中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》明確，形成廣覆蓋的農村交通基礎設施網，全面推進“四好農村路”建設，建立規范化可持續管護機制。如何打通農村公路建設“最后一公里”，成為大會的焦點話題。
“眼下，完善農村路網還有很大的空間和潛力，建設產業之路、生態之路、文明之路、致富之路是鄉村振興的基礎性工程，要讓農副產品不僅運得出來，還要運得高效，實現產業興旺、農村繁榮、農民富裕。”全國人大農業與農村委員會副主任委員李春生表示，農村交通基礎設施建設要與農村各項事業發展相融合，要統籌制訂城鄉交通發展的規劃和實施方案，形成城鄉聯動融合發展的良好態勢。
“鄉村振興，交通先行。” 農業農村部鄉村振興專家咨詢委員會委員、中國農業經濟學會會長尹成杰認為，加快“四好農村路“建設，是鄉村振興的重要任務。未來交通產業發展的快速區、輻射區將是我國農村農業發展的優勢地區。推進農業農村現代化，需要大力提升現代交通建設對產業興旺的輻射帶動作用。
“這么多年來，農村公路越建越好，路修到家門口之后，如何滿足對汽車等交通工具的需求？”作為積極推進城鄉交通一體化的企業代表，天津市民卡科技有限公司董事張會亭提問說。他建議，要讓鄉村也不缺汽車，跟上發展是重點之一，這樣才能讓廣大農民在鄉村振興進程中有更多獲得感。
本次峰會由中國小康建設研究會主辦。峰會上還舉行了全國“鄉村振興優秀案例”征集啟動儀式，中國小康建設研究會面向全國征集鄉村振興優秀案例，以挖掘各地在推進鄉村振興方面的新經驗，并計劃發布“鄉村振興可持續發展報告”。
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